Pamiętaj, by nie ściągać okularów jedną ręką. Ten zły nawyk powoduje ok. 90% uszkodzeń zauszników. Zawsze zdejmuj okulary dwiema rękami i odkładaj je do etui lub na czyste powierzchnie soczewkami do góry.
Jeśli jesteś posiadaczem metalowych oprawek – pamiętaj o regularnej wymianie nanośników (nosków). Kupując oprawki metalowe z noskami należy brać pod uwagę, że powinno się wymieniać te elementy przynajmniej raz na kilka miesięcy.
Jeśli w twoich okularach znajdują się fleksy – tzw. sprężynki w zausznikach, które pozwalają oprawce na powracanie zausznika do pierwotnego stanu – warto je czasem naoliwić. Jeśli często czyścisz okulary używając do tego płynu do czyszczenia soczewek okularowych lub płynów do mycia naczyń, warto wpisać w swój kalendarz odwiedziny u optyka raz na pół roku/rok.
W razie zniszczenia oprawek nie używaj jakiegokolwiek kleju do ich ratowania – to jedynie utrudni możliwą naprawę lub uzyskanie pomocy u producenta.
Okulary pracują dla nas codziennie – to całkowicie normalne, że co jakiś czas należy dokręcić w nich śrubki. Najlepiej przyjść do naszego salonu, gdzie usługa dokręcenia śrubek jest bezpłatna dla wszystkich naszych klientów. Jak często? Wszystko zależy od potrzeby i stopnia eksploatacji okularów – niektórym wystarczy dokręcić śrubki raz na pół roku, inni powinni robić to częściej. Jeśli masz problem z odkręcaniem się śrubek, warto zaopatrzyć się w domowy zestaw (mały śrubokręt, dostępny w sprzedaży w naszym salonie) i delikatnie dokręcać wedle potrzeby – należy uważać, by nie przekręcić gwintu zausznika.
Nigdy nie używaj kleju do samodzielnej naprawy okularów – jego użycie najczęściej uniemożliwia naprawę okularów, demontaż soczewek okularowych lub wymianę części zamiennych.
Jeśli potrzebujesz dogięcia zausznika lub wyprostowania oprawki po wypadku – nie rób tego na własną rękę. Przyjdź do naszego salonu, zobaczymy co da się zrobić.
Nie wystawiaj okularów na działanie zbyt wysokiej lub zbyt niskiej temperatury. Pamiętaj, by nie zostawiać okularów na desce rozdzielczej samochodu – może to wpłynąć negatywnie na powłoki znajdujące się na soczewkach okularów oraz na materiał oprawki okularowej.
